上月召开的中央财经委员会第一次会议指出，打好污染防治攻坚战，要打几场标志性的重大战役，其中包括“打好柴油货车污染治理攻坚战”，确保3年时间明显见效。
记者24日从省环境保护厅了解到，广东打好柴油货车污染治理攻坚战有了实施路线图——由省环境保护厅组织编制的《广东省柴油货车污染治理专项方案（2018-2020年）（征求意见稿）》正向各地、各有关省直部门和单位公开征求意见。
征求意见稿提出，坚持“车油路”统筹，组织开展调整运输结构、提高车辆清洁化水平、提升油品质量三大战役，到2020年，全省各地柴油货车保有量不超过2017年水平，全省柴油货车定期排放检验初检光吸收系数平均值比2017年下降20%（珠三角下降30%）、氮氧化物排放水平大幅下降。
征求意见稿透露，今年9月1日起，全省全面供应符合国六标准的车用柴油；2020年底前，全省实现车用柴油、普通柴油、江海直达和内河船用燃油“三油并轨”。记者了解到，事实上，在京津冀地区，已经在2017年10月起率先使用国六标准汽柴油。
