为持续改善空气质量，广州拟对老旧机动车实施分步限行措施，7月22日，市生态环境局网站挂出《关于对老旧机动车实施限制通行的通告（征求意见稿）》（下称《通告》），分是三个阶段对国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及国Ⅲ排放标准的柴油车进行限行，自2023年1月1日起，在全市行政区域内，全天24小时禁止老旧机动车通行
国Ⅰ、国Ⅱ汽油车、国Ⅲ柴油车将被限行
《通告》所称老旧机动车是指国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及国Ⅲ排放标准的柴油车，含本市籍和外市籍机动车。实际上，包括广州在内的国内众多城市此前都实行过针对“黄标车”的限行措施，所谓的“黄标车”，是排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。
广州在2017年已基本完成全市“黄标车”的淘汰工作，而且从2019年3月1日起广州已停止核发机动车环保检验合格标志，而变为车主在年检中依法进行机动车排气污染定期检验。黄标车基本淘汰完毕后，国I、国Ⅱ汽油车已经成为汽油车中排放污染最严重的车辆。综合测算显示，同等行驶里程条件下，1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车，1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。
本次《通告》中就指出，为改善我市环境空气质量，保障人民群众身心健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》《广东省大气污染防治条例》等法律法规，以及省、市关于打赢蓝天保卫战的相关要求，决定在本市行政区域内对老旧机动车实施限制通行措施
2023年起全市24小时禁止老旧车辆通行
具体限行的车辆类型、时间点和范围包括——
自2021年7月1日起，在广州环城高速公路合围区域内（含合围区域内高速公路，不含佛山市行政区域内道路），全天24小时禁止国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及2006年9月1日至2009年12月31日期间注册登记的国Ⅲ排放标准的营运柴油车通行。
自2022年1月1日起，在广州环城高速公路合围区域内（含合围区域内高速公路，不含佛山市行政区域内道路），全天24小时禁止国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的汽油车，以及2006年9月1日至2009年12月31日期间注册登记的国Ⅲ排放标准的柴油车通行。
自2023年1月1日起，在全市行政区域内，全天24小时禁止老旧机动车通行。
但执行紧急任务的军车、警用车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施的限制。
广州日报全媒体文字记者 杜娟
广州日报全媒体图片记者 杜娟
广州日报全媒体编辑 张宇